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VBCI步兵战车,D2中型坦克

2019-09-25 19:19栏目:军事武器
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组织特色研制进程使用状态型号演化

属性数据

  • 乘员与载员:3人
  • 车长:4.572米
  • 宽度:2.235米
  • 高度:2.336米
  • 大战全重:14,500千克
  • 最大速度:42公里/小时
  • 最大行程:161公里

AMC 35法国图片 1

  AMC 35(斯拉维尼亚语:Automitrailleuse de Combat Renault modèle 一九三五)是一款高卢鸡曾于战间期中期研究开发,并且以往在二战中入伍的半大骑兵坦克。为Billy时生育的AMC 35坦克被称为ACG-1。

布局性子研制进程使用境况型号衍生和变化

质量数据

  • 列车员与载员:3人
  • 车长:5.46米
  • 宽度:2.22米
  • 高度:2.66米
  • 打仗全重:19,750千克
  • 最大速度:23公里/小时
  • 最大行程:100公里

D第22中学型坦克法国图片 2

  D第22中学型坦克是一款由法兰西于世界二战前期研制,并在世界二战中服兵役的中型坦克。它是D1坦克的后代。其先前时代盘算安排成轻型步兵坦克,不过最后却演变为了中型坦克。相比较D1坦克的话,D2坦克装甲更厚,马力更加强。

根本客商

  • 图片 3德国
  • 图片 4比利时

特性数据

  • 乘务员与载员:11人
  • 车长:7.8米
  • 宽度:2.98米
  • 高度:2.26米
  • 应战全重:28,000千克
  • 最大速度:100公里/小时
  • 最大行程:750公里

  VBCI装甲步兵战车(克罗地亚语:Véhicule Blindé de Combat d'Infanterie),新一代法兰西共和国轮式步兵战车,二零零六年踏入现役。VBCI的车体由铝合金创建,外界覆盖非常钢和钛合金模块装甲。底盘为8x8全驱动结构,具有与主战坦克周边的机动性与通过性。能够由锋范00M运输,具有杰出的计谋性机动性。

图片 5

研制进程

在雷诺集团塑造出AM翼虎33满意了法军对“AMEvoque”(考察车)的急需后,雷诺公司又决定再研究开发一款坦克来满意法军对“AMC”(应战车辆)的须求。

第一辆原型车在一九三三年做到,但是测量检验结果并不让人满足,因而,雷诺集团再创立了一款原型车,并将其取名称为AMC 33 Y奥迪Q3。之后,雷诺公司又随着研究开发出了AMC 35。AMC 35的第一辆原型车从于壹玖叁玖年10月7日成功。

一部份AMC 35的47mm主炮曾被换到长身管的25mm火炮。为法军生产的型号安装47mm SA35 L/32火炮以及7.5mm拉Bell机枪,而为Billy时生产的ACG-1则在其自己作主设计的炮塔上安装47mm FRC火炮以及7.65分米霍奇基斯机枪。

型号衍生和变化

迄今已公布的不二法门改型是战场指挥车。但有好些个别的改型正在思虑中,满含工程车、迫击炮车、反坦克导弹运输车,还应该有一种器材了由自动装弹机供弹的120分米滑膛火炮的车的型号。

组织特点

和十分多装置单人炮塔的坦克同样,D2坦克的车的长度担当过重。他既要指挥开车员开车,又要操作主炮,又要为其装填弹药,乃至还要操作同轴机枪。因为D2坦克在另国外家同一代坦克安装舱门的地点设置观察塔,因而车的长度就无可奈何把头伸出炮塔外,导致视界变差。当D2坦克处于非应战状态时,车的长度平时“骑”在炮塔后部的舱门上。驾乘员和通讯兵则坐在车体内。驾车员坐在侧面,通讯兵坐在右侧。驾乘员供给操作安装在车体中的固定式机枪。

行使情形

因为当先50%份AMC 35坦克在一九三九年开始的一段时代才足以交付法军使用,完全没不经常间来为乘员的教练作希图。所以首先批坦克最早被保留待命。在七月二二日,色当开战后,全体保留的计策物资都被运往前线,AMC 35也在其间。随后,法军用49辆AMC 35焦心创立了几支军队,尽管乘员未通过相应训练,弹药也相差。法国第11骑兵团是率先支道具AMC 35的阵容(该团共武装12辆AMC 35),紧接着接受AMC 35的是法兰西直属机动兵团(CFM),当中的微量应战部队接到了7辆AMC 35。可是,这一体都太迟了,在3月,巴黎被德军攻占,法军也随即投降,幸存的AMC 35由由德军虏获。

  • 名称:VBCI步兵战车
  • 研究开发厂家:地面火器工业公司(GIAT)和雷诺公司
  • 出生时间:3000年二月
  • 支座类型:轮式
  • 轮胎负重轮数量:四对

接纳状态

D2坦克曾经被分配给法兰西共和国第十九独立坦克营和法兰西第507坦克团。第一堆D2坦克在Sara大战后,全数退役,并被末尾时代型的D2坦克所代表。曾经有15辆D2坦克被送往挪威,不过因为它们不可能适应本地的雪原蒙受,因而又被送回。

高卢雄鸡战斗发生时,法兰西共和国第十九独立坦克营的配备情状已不容乐观。在1937年一月,为了确定保证一部分坦克能健康运维,因而,法军拆除了一部分坦克以获取零件。当年四月一日,法兰西共和国第345独立坦克连和法兰西唯有17辆D2坦克还是能够不荒谬使用。同一天,那多个团在亚眠提倡了攻势。但因为尚未步兵支援,本次攻击行动小败了。随后,剩下的D2坦克因为贫乏敬服或过度使用而断断续续损失。法兰西妥胁之后,纳粹德意志联邦共和国掳获了剩余的21辆D2坦克,不过都尚未将其重新投入使用。

协会特色研制进度使用状态

研制进度

90年份开始的一段时代,高卢鸡军方提议一种必要要运用轮型坦克代表履带运兵车,称为VBM安插(模组化大战载具)大不列颠及北爱尔兰联合王国和德国也投入合伙研究开发,然则1999年后安顿破局只剩法兰西独立研发,3000年后法兰西共和国军方明显购买700辆以上于二零零二年后器具,在04年底归5辆原型车出厂07年后量产,10年后订单达630辆。

研制进度

早在壹玖贰柒年份先前时代,D型坦克还未曾量产时,雷诺公司就被须求研究开发D系坦克的一种创新型和一种殖民地用版本。最后,创新型号发展成D2坦克,而殖民地用版本发展成D3坦克,而原本的D系坦克原型车则蜕变为D1坦克。

先是辆D2坦克的施用铆接技能的原型车在一九三五年三月交付使用,这一辆原型车被称作“雷诺UZ”,它安装的是雷诺FT-17的炮塔。随后,法兰西503坦克团对其开展了测验。1935年七月,又有两辆使用焊接技能的原型车下线。法军还选拔了那个原型车对柴油机和天然气机进行了相比较。最终,D2坦克在壹玖叁贰年九月被法军接受。

早已有安排希图为D2坦克装上尾巴部分支架以提升其抢先战壕的技艺,可是直到1937年夏,创制专业都没打算好。

组织特色

AMC 35安装的昂立为剪式水平弹簧悬挂,在左右两边各有5个轮,主动轮位于前方,从动轮位于后方;每侧都有5个履带重新载入参数滚轮。安装的斯特林发动机是雷诺B1引擎的抽水版,这种电动机在原版的基本功上开展了小型化管理,并收缩了2个气缸,能够提供180匹的重力。不过就是那样空间依然不足,由此把车身加长到了4.57米。

结构特点

车体正面卓绝,车体前上军装倾斜鲜明,开车员舱门在左边,水平车的顶端延伸至车的尾部,竖直的车的尾巴部分微微向内倾斜,有重型活动斜坡;

车的长度在司机后方,炮塔在车的最上部前部偏向左侧,炮塔正面非凡,其左边手共轴安装7.62毫米机枪;

车体两边各有七个大型负重轮,车体右边上部略内倾。

型号演化

  • D2坦克 一九三四年型:D2坦克的前期型号,它在APX-1炮塔上设置了一门短身管的47mm主炮。个中有两辆是安装ETiguan51广播台的指挥型。
  • D2坦克 1940年型:D2坦克的末梢型号,它在APX-4炮塔上设置了一门火力越来越强的长身管型47mm主炮。
  • 名称:AMC 35骑兵坦克
  • 研究开发商家:雷诺公司、AMX
  • 落草时间:1937年7月7日
  • 支座类型:履带式
  • 轮胎负重轮数量:三对

图片 6VBCI步兵战车法国图片 7

  • 名称:D第22中学型坦克
  • 研究开发商家:Renault公司
  • 落地时间:壹玖叁陆年

图片 8

运用情况

研究开发中。尚未投入生产或入伍。

VBCI步兵战车是为代替AMX—10P而研制的,用于在现在的战争花潮“勒克莱尔”主战坦克配同盟战。它申明在以往的步兵应战车辆中,法兰西海军将逐级到位从履带式向轮式的更换,由此能够看看VBCI步兵战车在以往法国空军的机械化步兵营满含:48辆VBCI步兵战车、14辆CPV装甲指挥车和16辆“勒Clare”主战坦克。今后法兰西海军的机械化步兵营包涵:48辆VBCI步兵战车、14辆CPV装甲指挥车和16辆“勒Clare”主战坦克。

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